| コースVIEW |
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①今回のスタート地点、旧新内駅。石組み造りのホームには1922年に製造された9600型ＳＬ（59672)と、3両の客車が保存されています。
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①狩勝ポッポの道の案内板が設置されています。コースはしっかり整備されているので迷うことはありません。
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①ＳＬの内部はインフォメーションセンターになっています。新得町のパンフレットや地図、当時の狩勝線の写真展示など貴重な資料を見ることができます。
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②鉄道軌道に芝を蒔き整地してあるので、とても歩きやすい道です。敷き詰められた落ち葉の絨毯の上を進んでいきます。
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③１キロ毎に里程標が設置されています。これは滝川から１２９キロの距離であることを示しています。
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④「まりも橋」を渡ります。ここは昭和２６年、まりも急行事件が起きた場所です。何者かが線路に細工を施し、まりも急行が横転、宙吊りとなりました。機関士が軽症を負いましたが、幸い乗客は全員無事でした。容疑者６００名が捜査の対象になりましたが、結局決め手がなく事件は迷宮入りになっています。
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⑤新内第二橋梁、小笹川橋梁です。水面からアーチ基部までは高さ２．６ｍ、奥行きは９ｍです。２００３年１１月に土木学会選奨遺産に選ばれています。
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⑥要所要所にこのような道標があります。
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⑥狩勝線が廃線となった後、この新内－新得間は狩勝実験線として、研究のため脱線実験や電気機関車の走行実験などが行われました。当時、そのデータを送信していた無線等が今も残っています。
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⑥どこまでも続く一本道。どこまでも歩いていけそうです。
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⑦道の左側に突如現れる広々とした駐車場。そばの館では、打ちたてのそばを味わうことができます。またそば打ち体験もできるそうです。
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明治の汽笛が響いた軌跡－
